內部寬敞的普悠瑪號，身高185的飛龍舒適而坐。
曾在臉書專頁詢問普悠瑪號是否非常搖晃(本人非常容易暈車
)
乘坐後的感想..大概我沒做到花蓮? 所以不暈。
(上圖來自網路並非本人攝影)
兩人愛旅行。可以的話盡量體驗不同的交通工具。
英國居住時，曾有大小型不同客運公車，多種公司的火車和型號以及船(暈)
還有。。最瘋狂的是飛機。。
寧可一天少吃一餐（順便當減肥）少買很多東西，減少一切得花費，拉緊腰帶省吃儉用
硬要噴一次坐商務艙的經驗，還莫名的在靠北部落格上被說我炫富和靠北我其他事情。
╟飛龍&水晶。航空初體驗╢上飛機就像到家了，皇璽桂冠艙 Royal Laurel class 。
炫你個頭拉，老娘在背後的努力換來犒賞自己有什麼不對？干你什麼事？有人逼你看～？
總覺得現在成為人善被人欺的世代，真心很難過。
不過～人做得再好。永遠會有人看你不順眼～
所以！努力開心做自己！善待對自己好的人。最重要
１９歲出過車或腰椎被撞，變天時痛，久坐久站也痛，長途飛機對我來說根本就是痛苦的煎熬
飛龍答應一起存錢做能好好休息的艙等！！
我想寫，文中可以感覺第一次乘坐得開心興奮語氣，
你不是我，你又何曾知道背後的努力，
你要怎想都可以～嘴在你身上對吧～我對你多說無益
言論自由建立於尊重他人之上，而不是你想講啥就老子最大。
謝謝拉！
－－－－－－我們扯太遠了－－－－－－－－
回台，旅遊魂大起!!!!!!!!!!
前幾天去花蓮沒訂到太魯閣和普悠瑪*(遺憾)
既然有機會遊訪礁溪(我們的結婚紀念日小旅行)
試試看。。。 幸運的: 訂到票了!!!!
TRAVEL 至宜蘭還有噶瑪蘭和首都客運，比起火車，價格較便宜。
難得得出遊，想搭乘不同大眾工具 (還可以多分享一些挖哈哈哈!!)
下一篇即將看到: 首都客運初體驗，礁溪-台北。
台灣非常方便，不用特地跑到火車站，超商即可領票(需要手續費但忘了多少)
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台北車站一樓地圖(圖片來自台北車站官網)
我們從接近南三門的電扶梯下至剪票口
下至地下一樓往左方走即可到達火車&高鐵搭乘入口。
不確定的話請問一下剪票的工作人員，他們人都很親切喔!
台北車站(TAIPEI TRAIN STATION)北上列車，當天搭乘於"四號月臺" PLATFORM 4
選擇火車至礁溪理由:
1. 北上列車早上-下午許多快車停礁溪，時間上方便!
(但花東回台北少有停靠礁溪至台北，大多莒光號和區間車少有對號快車)
2. 水晶家靠近台北車站，離市政府的首都客運較遠。
葛瑪蘭帕市區會一路紅綠燈才上公路，之間我就要看飛龍的臭臉(這人真是臭臉大魔王阿!)
查看ppt和mobile 01網站大多旅人經驗: 首都>葛瑪蘭，所以葛瑪蘭先不考慮，下次吧!
普悠瑪號相關資訊:
臺鐵與臺東縣政府主辦發起民間取名，一開始「太麻里號」一路領先直到最後「普悠瑪號」獲得最高票。
悠瑪源自卑南語，原指卑南族部落大首領所在地，亦有集合團結的意思
英文名譯為「Puyuma」，同時這也是卑南鄉以及臺東市南王部落的稱呼。
臺鐵2於012年引進之傾斜式電聯車TEMU2000型開行的特快車，2013年2月6日起投入營運。
初期行駛宜蘭線與北迴線，2014年7月擴展至電氣化後的臺東線，2015年3月擴展至電氣化後的南迴線
此型車採用日本新發展的「空氣彈簧傾斜」技術，傾斜角度降為至多 2 度可讓它在彎道上較非傾斜式列車快的速度行駛，
在多彎的宜蘭線可大幅縮短行駛時間。不在列車高速過彎時旅客較易產生不適感
(以下information 來自wiki自己稍做整理)
<上圖來自網路已修圖>
內部空間:
第一眼，讓我想起英國的VIRGIN TRAIN! 大膽紅色設計。
行李放置空間不小，另有規劃需要輪椅服務的座位，以及四人的TABLE SEAT
(線上訂票分: 普通兩人/4人桌位置 選項)
當天位置為 1&3 號，剛好可拍到全車(車上有人所以沒拍全景)
車廂前後隨時播放到站名稱，中英皆有，清楚明瞭。
水晶號稱１７０，下圖可以清楚看到->尚有非常大空間！！！
這根本就ｃｏｍｆｏｒｔ ｚｏｎｅ阿！！
前方有跨腳休息處。
行駛中，
尿遁(誤)水晶前往廁所（太愛喝水。。）
沒事多喝水，多喝水沒事（請勿飲過多）
左右兩邊分別為：
自動販賣機，廁所。哺乳室。
廁所內部光線充足，衛生整潔
回到座位來張普悠瑪號座位表～
看完普悠瑪乘坐，
是不事也想試試看？？
坐椅的舒適度四顆星。
椅背傾斜五顆星（以火車來說算很好）
朋友四人出門沒訂到桌形座位別擔心，椅背可以往後轉～
因為短暫搭乘所以沒用到前面的置物小桌。
上方放置小型行李容量充足！！！比客運好～
缺點:
一個車廂僅提供兩個緊急沖電插孔，據說電量不太穩(我沒使用)
放置飲料空間較小
如訂桌子四位，椅距空間不大。
（上圖來自ＷＩＫＩ網路）
是否考慮以後搭乘： 是。
以上為水晶＆飛龍搭乘經驗。
搭乘日期為：２０１５／０６／０１
留言請至臉輸專頁拉~
謝謝收看
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